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ケミカルウォッシュブログになりつつあります

クロスチェック

仕事終わったら定時ダッシュで天六へ。目指すはVia Cycles Village!

うおー、クロスチェックじゃ~、サーリーじゃ~、これワシのもんじゃ~、とバカみたいにひとしきり感動した後、乗って帰ってきました。

06113001.jpg

うーん、ええのーう。ロードとはまた違った味わいがあるのう。

で、乗ってみた感想をちょっとだけ。

<いいとこ>
・歩道が楽々
サス付きクロスバイクとまではいきませんが、カーボンロードとは比べものにならないくらい、衝撃を和らげてくれます。

・意外と速度がおちない
サス付きクロスバイクの場合、悪路では衝撃を和らげてくれるかわりに、むっちゃスピードおちます。しかしそれがない!正直、怖いくらいに落ちてくれないので、ブレーキングが大変です。

・意外と加速性が良い
32Cのゴツゴツタイヤ履いてる割には、加速性がやたらいいです。FCR2以上。細いタイヤ履かせたら、そのへんの安ロードに負けない速度が維持できると思います。

・取れる姿勢の幅が広い
これは調整次第でしょうが、意外とキツイ前傾姿勢もとれます。もちろん楽な姿勢もラクラクです。、

・安定性がよい
なんもしてなくても、勝手にするする前に進んでくれます。楽すぎ。ポタリングには最適です。

<悪いとこ>
・サドルがへぼい
さっさと取り替えます。

・バーエンドシフターが使いづらい
これは慣れの問題ですが、STIに比べるとやっぱ使いづらいです。

・重い
聞いた話では実測10.5kg。持った感じ、FCR2より明らかに重いです。まあ、これでヒルクラやるつもりは全くないですが、輪行のときにちょっと苦労するかという程度。

ちなみにブレーキ一式をVブレーキに替えましたが、正解だったと思います。予想以上に加速するので、街乗りでカンチはかなり不安です。Vブレーキでも、制動力が強くてロックするような気配は全くありません。

総合しますと、こりゃいいチャリ買ったな~という感じです。ロードのように速度を競ったりヒルクラやったりするようなストイックな使い方ではなく、素直に「ああ、自転車って乗ってて楽しーなー」と感じさせてくれるチャリです。

乗り味としては、TREKのPILOT5.0に似てます(あそこまで凄い性能ではないですが)。でも値段のことを考えると、そこいらの中途半端なコンフォートロード買うよりかは絶対にいい気がします。

機会があったら、是非皆さんにも一度乗ってもらいたい一台です。オススメです。

-----------
走行記録

2006/11/30(木)
天気:晴

使用車種:SURLY Cross Check 
走行ルート:大阪市→東大阪市
走行距離:14~5km
平均速度:15km/h程
最高速度:不明
走行時間:1時間弱
累計距離:不明

コメント:サイコンはCross3200のを移植する予定。
  1. 2006/11/30(木) 22:01:15|
  2. 走行記録
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

クロスチェックいいですね。

久しぶりのコメントです。しかし毎回見ているんですよ。すいません。
クロスチェックとうとう納車になったんですね。
いいですね。この自転車は扱っている店を探すのは大変だったのでは?
京都の銀輪なんかが有名ですが。よくブログに載っているので…。
私もクロスチェックが欲しい 欲しい。
  1. 2006/12/06(水) 00:18:54 |
  2. URL |
  3. hirokun #/qX1gsKM
  4. [ 編集]

オススメですよー

>hirokunさん
いつも見て下さってるんですか、嬉しい限りです(感涙)。

おっしゃる通り、サーリーは扱ってる店が少なくて探すのに
苦労しました。というか、近場ではViaくらいしか選択肢が
なかったです。

京都の銀輪にも非常に興味あるんですが、さすがに
京都まで買いに行くわけにもいきませんしねえ、買った
後もお世話になる訳ですし。

クロスチェックに限らず、サーリーバイクはどれもオススメ
ですよー。と、誘惑(笑)。
  1. 2006/12/07(木) 21:40:08 |
  2. URL |
  3. nagi #-
  4. [ 編集]

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